大陸高鐵沿線房地產 外資唱衰

旺報
更新日期:2011/07/27 03:34
記者龔俊榮/綜合報導

旺報【記者龔俊榮/綜合報導】

溫州動車傷亡意外,將凍傷大陸高鐵沿線房地產開發熱度。瑞士信貸最近就發表研究報告,唱空大陸高鐵房地產。該報告分析,該起慘劇可能影響房地產開發商現有的土地儲量,未來固定資產投資將不可避免地降溫,進而衝擊房地產業的獲利能力。

大陸《東方日報》引述瑞士信貸的分析報告指出,近來大陸高鐵沿線的房地產開發熱度,短期內恐將因這起事故冷卻,進而抑制高漲的房價。這也是動車失事後,第一家跳出檯面,唱空大陸高鐵沿線房地產的外資公司。

不過,根據報導引大陸地產開發商的話表示,這起重大意外純是偶發事件,長遠看來,高鐵沿線帶來龐大的人潮與商業利益依然可期,短線或許看空,長線仍然看漲。

根據大陸公布6月分百城房價資料發現,在京滬高鐵沿線,有統計資料的12個城市中,有8個城市的房價比5月上漲。其中,山東德州漲幅最高,達1.24%,多少顯見高鐵房地產熱的魅力。

瑞士信貸報告指出,包括中海地產、雅居樂、遠洋地產、世茂等在內的多家地產商,早在天津、濟南及南京等京滬高鐵沿線城市買地儲糧。再根據有些國企開發商透露,目前在京滬高鐵沿線附近,已有20多個高鐵新城。

雅仕鉑公司總裁楊詠詩分析,在高鐵附近開發商業地產的企業,大多具備很強的資金實力和商業地產開發經驗。和傳統的商業地產不同,高鐵站跨區域的交通網路承載龐大人潮,開發商必須根據該特點,提供創新的商業模式。可是,高鐵站地處區域的商業活力仍需培育,開發企業要有持續的營運和招商能力,相對資金需求較高,不少開發商開發高鐵地產,都會選擇引進國外的基金作為合作夥伴。


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